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双****4 2018-07-11
【杂谈】猎场没那精彩--还原实的猎头
诸如“猎头要做的就是把顶尖才放到合适的职位上”这类听听就好,候选者是不是顶尖才猎头了不算,能不能进这个公司猎头同样了不算。猎头就是提供才搜寻服务的供应商,这个供应商不能替甲方事和业务部门做决策。 第四点,猎头不会固执于一个项目,猎头不会跟候选强推意向单位的宏大蓝图,因为候选也是业内专家不用猎头来教;更不会向甲方强推候选,面试官眼拙运气差那就只能认栽,本公司bHR都无服得的面试官,外部猎头能?而且稀缺才总是供不应求的,转手把这个卖给别的公司或者别的猎头一样能拿佣金 第四部分.如何识别资深还是新手猎头 面试者来看资深猎头和新手猎头是很容易区别的。 新手猎头只会看你的履历里几个技能和职位的关键字,除此之外一个字都不懂;资深猎头眼睛脑子,会分析和询问你的简历。 新手猎头对职位的解析和路甲没区别,只会强调待遇、级别和公司是名企;资深猎头明这个职位在该企业内是具体做的,多大重要性。 新手猎头是撒网炸鱼,对每个面试者没花时间也并不热心;资深猎头为了一次面试准备了超过水货同行十倍的时间,催面试反馈她比你还着急。
y****n 2018-07-09
Apollo 自动驾驶感知技术分享
这些息会被我们决策模块进行分析和提取,在周围环境车辆行驶状况下,下一步怎走才是安全的。控制模块会车向前行,感知模块获得新的息,不停循环,应对更新的环境状态,实现整体良性的循环。 核心:感知用来做? 感知的输入跟环境相关。只要符合条件,都被列为感知。在 Level3 和 Level4 里定义的细分任务,把输入输出具体化。 障碍物检测,包括、车、石头、树木等。上图是点云输出,下图是图像感知示例。Level3 检测结果障碍物,对于 Level4 来,不仅知道这是车,而且将其按大车、小车分类,因为大车和小车的开车方式不一样。不同的车,做出的决策规划不一样。你超小车,但无超大车。 我们需要一个很细的障碍物分类,这根据输入的不同划分,点云分类和障碍物中的分类。著名例子是红绿灯的识别,你需要判断交通灯的颜色。障碍物检测分类,我们得出障碍物息,这样利于我们做后续决策。 我们要知道每个障碍物能运行的轨迹,它会不会超车、插入车道或者无故变线,这需要障碍物跟踪。障碍物跟踪是很重要的模块。我们要运用障碍物,也对场景的分析,我们点云也用到这个。
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